Khoảng giá: Hãng không công bố
Tại Việt Nam, Suzuki Celerio được phân phân phối chính
hãng phiên bản. Giá lăn bánh tham khảo như sau:
*Kéo sang phải để xem đầy đủ giá lăn bánh theo khu vực
Suzuki Motor Corporation là một tập đoàn đa quốc gia Nhật Bản có trụ sở tại Minami-ku, Hamamatsu. Suzuki sản xuất ô tô, xe bốn bánh, xe máy, xe địa hình (ATV) và nhiều loại động cơ đốt trong nhỏ khác.
Năm 2016, Suzuki thuộc top 10 thương hiệu sản xuất ô tô lớn trên toàn thế giới. Suzuki có hơn 45.000 nhân viên và có 35 cơ sở sản xuất tại 23 quốc gia và 133 nhà phân phối tại 192 quốc gia. Doanh số bán ô tô lớn thứ ba tại Nhật Bản và đứng thứ 10 trên toàn thế giới.
Suzuki Celerio là dòng xe chiến lược mà Suzuki quyết định tung ra thị trường và tấn công vào phân khúc hatchback hạng A – xe ô tô nhỏ dành cho việc di chuyển trong thành thị. Có thể thấy, Suzuki Celerio đã tạo được tiếng vang với thiết kế “Xe nhỏ ý tưởng lớn”. Đây là mẫu xe hiện đại với kích cỡ nhỏ gọn nhưng lại mang nhiều tính năng cũng như tiêu chuẩn cao, rất phù hợp với nhu cầu đi lại trong thành phố đông đúc.
Ngay sau sự xuất hiện trên thị trường, Suzuki Celerio đã thực sự chinh phục được những khách hàng khó tính bởi chất lượng mà Celerio mang lại. Đặc biệt hơn, tính năng tiết kiệm xăng hiệu quả và tối ưu là một trong những tính năng được người dùng lựa chọn và đánh giá cao đối với mẫu xe này. Vậy nên, Suzuki Celerio được đánh giá sẽ là đối thủ mới cạnh tranh trực tiếp những dòng xe du lịch cỡ nhỏ như: Hyundai Grand i10, Kia Morning, Chevrolet Spark,…Cùng blogxe tìm hiểu và đánh giá dòng xe Suzuki Celerio qua bài viết này nhé các bạn.
>>>> Xem thêm : Đánh giá dòng Toyota 4runner chi tiết kèm bảng giá mới nhất
Thế hệ đầu tiên của mẫu xe này từng được giới thiệu tại triển lãm ô tô Auto Expo vào năm 2014. Celerio được Suzuki thiết kế để hoạt động tại các đô thị. Ban đầu phát triển tập trung hướng đến thị trường Ấn Độ và Thái Lan. Tuy nhiên, với những hiệu ứng tích cực từ mẫu xe này đã thúc đẩy hãng xe Nhật quyết định đưa mẫu xe Suzuki Celerio thâm nhập thị trường của nhiều quốc gia khác, trong đó có Việt Nam.
Vào tháng 01/2018, mẫu xe Suzuki Celerio chính thức có mặt tại thị trường Việt Nam theo hình thức nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan, gồm 2 phiên bản số sàn và số tự động với mức giá khá mềm so với các đối thủ hiện tại.
Không dừng ở đó, Suzuki đã nỗ lực để cải tiến và cho ra đời các thế hệ mới của dòng xe Celerio thế hệ tiếp theo của mẫu xe Suzuki Celerio vừa được diễn ra tại quận 7, thành phố Hồ Chí Minh trong triển lãm ô tô Việt Nam – V.
Suzuki Celerio hiện đang có 2 phiên bản là phiên bản hộp số vô cấp đối với dòng tự động (CVT) và phiên bản số sàn 5 cấp đối với dòng số sàn (MV). Với dòng MV thì được lựa chọn nhiều hơn cho mục đích kinh doanh dịch vụ trong đô thị, còn đối với dòng CVT lại là lựa chọn ưu tiên dành cho nhu cầu đi lại của các gia đình. Còn về màu sắc thì người dùng có 4 màu để lựa chọn: Trắng, Bạc, Đỏ, Xanh. Cho đến nay, Suzuki Celerio đã có nhiều sự cải tiến về chất lượng và vẫn đảm bảo là sự lựa chọn phù hợp trong phân khúc.
Với mức giá này thì Celerio cũng có được một hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng 7 inch với kết nối Bluetooth và iPod. Nó cũng có điều hướng ngoại tuyến, nhưng nó không liền mạch như mẫu xe Suzuki Swift hoặc Suzuki Ertiga. Màn hình khá mờ của bộ phận đầu và thiếu khóa cửa cảm biến tốc độ. Dàn âm thanh 4 loa chưa mang lại được niềm vui cho người nghe, tuy nhiên đối với những cuộc gọi đến thì vẫn rất rõ ràng và không bị gián đoạn.
Một nhược điểm khác đó là hệ thống treo của Suzuki Celerio hơi cứng – trên những mặt đường bình thường thì sẽ không có quá nhiều ảnh hưởng nhưng sẽ có một chút lo lắng trên những con đường không hoàn hảo. Cách nhiệt NVH của nó cần rất nhiều cải tiến, tính năng chiếu sáng cần cập nhật và khả năng xử lý cần được cải thiện nhanh hơn.
Đầu xe
Suzuki Celerio có thiết kế hài hòa, trẻ trung và năng động. Mặt trước của xe có lưới tản nhiệt và khe hút gió lớn làm tăng hiệu quả làm mát cho động cơ. Cùng với đó là logo chữ S được mạ crom cùng với hai thanh crom ốp nối tới cụm đèn pha phía trước và được trải dài sang hai bên tạo cảm giác liền mạch.
Cụm đèn pha có kích thước lớn giúp xe trông bề thế và thời thượng. Hốc gió phía dưới được thiết kế theo hình thang cân đối với các lá kim loại xếp ngang, khiến cho dòng xe này nhìn dày dạn và cứng cáp hơn hẳn các loại xe cùng dòng hatchback hạng A khác.
Ngoài ra, Suzuki Celerio được thiết kế với nắp capo được dập nhẹ, kết nối với đèn halogen phản xạ đa chiều. Không những thế, Suzuki Celerio còn được lắp đặt đèn chiếu sáng ban ngày và 2 hốc đèn sương mù được đặt độc lập 2 hai bên hông nên rất thuận lợi trên nhiều địa hình đa dạng của Việt Nam.
Thân xe
Thân xe trườn dài với những đường gân dập nổi. Mâm xe Celerio được làm từ hợp kim có kích thước 14 inch với 6 chấu cánh quạt bản bản rộng cứng cáp làm gia tăng sự cứng cáp cho xe.
Dù kích thước này thuộc vào hàng nhỏ nhưng lại vô cùng phù hợp với một mẫu xe cỡ như Celerio. Tay nắm cửa và gương chiếu hậu được sơn cùng màu với thân xe.
Đuôi xe
Phía đuôi xe Suzuki Celerio mang đến cảm giác gãy gọn với các đường nét dứt khoát. Đuôi xe được thiết kế nổi bật với cụm đèn hậu đa giác cỡ lớn, cách đều từ hình thoi và được tạo hình chiếc lá vô cùng đẹp mắt. Đèn LED trên cao tích hợp cánh lướt gió. Dưới logo SUZUKI là gân dập nổi chạy ngang tạo nên sự liền mạch tổng thể cho chiếc xe.
Màu sắc
Hiện tại ở thị trường Việt Nam Suzuki Celerio được phân phối với 4 bản màu cơ bản: Trắng, Bạc, Xanh dương và Đỏ.
Kích thước
Kích thước của xe Celerio có thông số 3.600 x 1.600 x 1.540 mm (Dài x Rộng x Cao), tuy nhiên chiều dài cơ sở lên đến 2.425 (mm), khoảng sáng của gầm xe tối thiểu là 145 (mm) và bán kính quay vòng 4.7 (m). Suzuki Celerio khá nhỏ gọn và rất phù hợp với những tuyến đường đông đúc trong đô thị với mật độ lưu thông dày đặc thường xuyên như nước ta hiện nay.
Nhìn chung các thông số kích thước của xe đã được Suzuki tối ưu hóa ở mức tối đa giúp Celerio có sự tiện dụng tựa như Chevrolet Spark, đồng thời cũng mở rộng không gian nội thất gần tương đồng với Hyundai Grand i10 – mẫu xe 5 cửa có không gian rộng rãi nhất trong phân khúc tính đến hiện nay.
Trang bị ngoại thất đi kèm
Những điểm nhấn trang bị ngoại thất đi kèm tạo nên sự thu hút đối với khách hàng:
+ Bộ mâm 6 chấu bản rộng hình cánh quạt cứng cáp.
+ Tay nắm cửa và gương chiếu hậu ngoài được sơn cùng màu thân xe, tạo nên sự trẻ trung và nét cá tính riêng.
+ Đuôi xe nổi bật bởi có cụm đèn hậu cỡ lớn, được tạo hình chiếc lá vô cùng đẹp mắt khiến người nhìn bị mê hoặc ngay
+ Đặc biệt, điểm cộng tuyệt vời mà xe Suzuki Celerio mang lại cho người dùng đó là tính năng gạt mưa gián đoạn và sưởi kính sau, điều này giúp duy trì tầm nhìn của người lái xe ngay cả gặp phải một số điều kiện thời tiết khắc nghiệt.
Nhỏ ở bên ngoài nhưng lớn ở bên trong, đó là tất cả những gì mà Celerio mang lại cho người dùng về trải nghiệm mới lạ, độc đáo. Và dưới đây là những thiết kế nội thất nổi bật dành cho những người lựa chọn Suzuki Celerio.
Thiết kế cabin giản dị nhưng vô cùng tinh tế với từng đường nét nhỏ nhất, được chia làm 2 tầng, xếp lớp lên nhau.
Hệ thống ghế ngồi
Suzuki Celerio có chiều dài cơ sở là 2425 mm, không gian ghế ngồi được thiết kế chỉn chu để người ngồi trên xe luôn có cảm giác thoải mái nhất.
Bên cạnh đó, Suzuki Celerio được thiết kế với vị trí ngồi cao và tầm nhìn rộng với cần số ở trên cao giúp cho việc lái xe trong thành thị trở nên dễ dàng và linh hoạt. Vị trí ngồi cao và cửa sổ rộng mang lại tầm nhìn tuyệt vời, đặc biệt hữu ích khi lái xe trong thành phố đông đúc.
Vô lăng, táp lô
Bảng điều khiển được làm làm nổi bật với đường viền bạc được bo tròn ở hai góc dưới. Sử dụng chất liệu Urethane trong phần tay lái 3 chấu nên đảm bảo độ bền và tính an toàn gần như tuyệt đối.
Cụm đồng hồ đa chức năng, hiển thị nhiều thông tin hữu ích như cảnh báo hết nhiên liệu, mức tiêu thụ nhiên liệu, cảnh báo chưa đóng cửa xe, nhiệt độ ngoài trời và ngoài ra còn được trang bị thêm đồng hồ kỹ thuật số.
Khoang hành lý
Suzuki Celerio được thiết kế với khoang hành lý lớn, với dung tích hành lý tiêu chuẩn là 235 lít. Nếu dung tích 235 lít vẫn chưa đủ thì có thêm một lựa chọn khác đó là hàng ghế sau với tỉ lệ là 60:40 có thể được điều chỉnh một cách linh hoạt.
Bên cạnh đó, xe rất chiều người dùng khi trang bị thêm các móc treo, tối ưu cho việc vận chuyển đồ đạc. Cửa sau được mở rộng và gờ khoang hành lý thấp, giúp dễ dàng sắp xếp mọi thứ bên trong.
Hệ thống lái
Bên cạnh đó, để vận hành một cách êm ái, Suzuki Celerio được thiết kế và trang bị những tính năng sau:
+ Trợ lực lái điện giúp việc đánh lái nhẹ nhàng
+ Ứng dụng tối ưu khí động lực học và hệ thống treo
+ Gầm xe có khoảng sáng 145mm cho nên đảm bảo khả năng vượt được những địa hình gồ ghề, phức tạp.
+ Khả năng bám đường tốt, giúp chuyến đi an toàn
Tiện nghi
Không những được đánh giá cao về sự gọn nhẹ, tiết kiệm nhiên liệu mà Suzuki còn được đánh giá về tính tiện nghi đầy đủ cho người lái: Màn hình cảm ứng tích hợp với camera lùi. Kết nối điện thoại không dây với smartphone thông qua hệ thống Bluetooth, hay cổng sạc USB/ AUX. Hệ thống âm thanh 4 loa tiêu chuẩn và lắp đặt điều hòa chỉnh cơ tích hợp hệ thống lọc nhằm đảm bảo chất lượng không khí trong xe.
Ngoài ra, Celerio được trang bị nhiều hộc đồ tiện lợi bao gồm: Hộp đựng dưới táp lô, phía người lái, trung tâm, cửa trước, cửa sau và ngăn đựng cốc phía trước, phía sau,…
Động cơ
Động cơ của dòng xe Suzuki Celerio được thiết kế nhỏ gọn nên tiết kiệm xăng hiệu quả và tối ưu, là dòng xe được đánh giá là tiết kiệm nhiên liệu nhất so với các đối thủ cùng phân khúc ở hiện tại.
Suzuki Celerio sử dụng động cơ mã K10B 3 xi-lanh, 12 van trục cam đôi DOHC và dung tích 1 lít, cho công suất 67 mã lực với 6000 vòng/phút, Momen xoắn 90Nm tại 3500 vòng/phút. Về mức tiêu hao nhiên liệu của dòng xe Suzuki Celerio thì các điều kiện được đo như sau: đô thị – 5.2 lít/ 100 km, xa lộ – 3.7 lít/ 100km, hỗn hợp – 4.3 lít/ 100km.
Cảm giác lái
Hệ thống lái trợ lực điện từ của Suzuki đã không quá xa lạ với khách hàng, và cũng như dòng Swift hay dòng xe Suzuki Vitara thì chiếc hatchback này thực sự biết cách mang đến sự phấn khởi sau vô lăng cho người lái. Với một chiếc xe tầm giá như Celerio thì chúng ta khó có thể đòi hỏi thêm về cảm giác mặt đường vì đó là một điều hết sức xa xỉ, hay góc chữ A còn khá to có thể xem là hạn chế tồn đọng của Celerio. Tuy nhiên, sự phản hồi nhanh nhạy và chính xác ở từng thao tác xử lý đã là điểm tuyệt vời đối với người lái.
Bán kính vòng quay nhỏ gọn của Suzuki Celerio làm cho việc điều khiển xe ở các đường phố đông đúc và chật hẹp trở nên dễ dàng hơn bao giờ hết.
Có thể thấy, Suzuki Celerio không chỉ coi trọng tính tiết kiệm nhiên liệu và sự nhỏ gọn, thuận tiện di chuyển trong các thành phố đông đúc, mà Suzuki Celerio còn chú trọng đến sự an toàn của người ngồi lái bên trong.
Với Suzuki Celerio thì dù ngồi ở bất kỳ nơi nào cũng sẽ có cảm giác an toàn. Với các tính năng an toàn chủ động và thụ động, hãy yên tâm Suzuki Celerio luôn đảm bảo sự an toàn cho mọi hành trình.
Với công nghệ điều khiển hiệu quả tổng thể của Suzuki (TECH) và sử dụng các vật liệu có độ bền cao, giúp thân xe của Suzuki Celerio có độ bền cao và trọng lượng thấp, nâng cao tính an toàn khi va chạm.
Được trang bị hai túi khí phía trước giúp làm giảm tác động lên người lái và người ngồi phía trước trong trường hợp va chạm.
Được trang bị hệ thống ABS chống bó cứng phanh. Trong những trường hợp phanh gấp, hệ thống ABS giữ cho bánh xe không bị bó cứng và tăng cường tính ổn định với những tác động đột ngột.
Được trang bị hệ thống phân phối lực phanh điện tử (EBD) giúp duy trì sự kiểm soát bằng cách truyền lực tối ưu đến bánh trước và bánh sau.
+ Dây đai an toàn 3 điểm với hàng ghế trước có căng đai tự động và giới hạn lực căng
+ Khóa ISOFIX, khóa cửa an toàn được chú trọng thiết kế dành cho trẻ em.
+ Suzuki Celerio được lắp đặt hệ thống hỗ trợ khóa trung tâm từ xa tiện lợi.
Hiện tại Suzuki Celerio đã được bán tại các showroom chính thức của Suzuki và các đại lý phân phối trên toàn Việt Nam.
Mức giá giữa hai phiên bản 5MT và 1.0L CVT chênh lệch nhau 30 triệu đồng, cụ thể:
+ Phiên bản 5MT – 5 cấp số sàn (1.0 MT): 329,000,000 VNĐ
+ Phiên bản 1.0L CVT – Tự động vô cấp (1.0 CVT): 359,000,000 VND
Đây là mức giá niêm yết xe Suzuki Celerio và đã bao gồm 10% thuế VAT, chưa bao gồm các khoản phí, lệ phí đăng kiểm và lưu hành xe,…
Có một điều phải thừa nhận đó là thiết kế của Celerio khá đơn giản, không có nhiều điểm bắt mắt và thu hút khách hàng từ cái nhìn đầu tiên so với các đối thủ đến từ Mọi người có thể xem những thông số kỹ thuật khác của Suzuki Celerio theo hình dưới.
[THONGSO dongxeid=226]
Ưu điểm
Có thể nói Suzuki Celerio được đánh giá cao bởi ưu điểm vượt bậc, đó là:
+ Tiết kiệm nhiên liệu
+ Xe nhập khẩu nguyên chiếc
+ Giá thành cạnh tranh.
+ Sự chắc chắn trong thiết kế, động cơ, các hệ thống,…
Nhược điểm
+ Bảng điều khiển được thiết kế khá sơ sài so với các đối thủ khác
+ Khung cửa kính chỉ được viền cao su đơn giản
+ Cột B không sơn tối màu như xu hướng phổ biến hiện nay
+ Đèn báo rẽ không nằm ở cùng gương chiếu hậu.
Nên mua hay không
Tuy vẫn còn một vài nhược điểm nhưng với những ưu điểm vượt trội của mình Suzuki Celerio Celerio đã nổi lên như một cái tên nhận được nhiều sự chào đón nồng nhiệt và được nhiều người lựa chọn. Đặc biệt, các cá nhân và doanh nghiệp kinh doanh cho biết họ sẽ ưu tiên lựa chọn chiếc xe này bởi khả năng tiết kiệm nhiên liệu tuyệt vời. Có thể thấy chọn Suzuki Celerio sẽ giúp mức đầu tư ban đầu của bạn thấp hơn, không chỉ vậy mà chi phí sử dụng cũng sẽ thấp hơn nhưng vẫn mang lại chất lượng của một chiếc xe nhập khẩu nguyên chiếc.
Theo thống kê về doanh số bán hàng trong phân khúc xe hạng A tại thị trường Việt Nam trong 9 tháng đầu năm 2019 thì Suzuki Celerio vẫn thuộc Top 5 mẫu xe bán chạy nhất. Cụ thể trong tháng 9 đã bán được 225 xe, có mức tăng hơn 100 xe so với tháng 8, góp phần làm cho tổng doanh số của Suzuki Celerio đạt 1,262 xe. Qua các số liệu có thể thấy đây vẫn là một chiếc xe đáng mua trong tầm giá mà bạn không nên bỏ qua
Có một điều phải thừa nhận đó là thiết kế của Celerio khá đơn giản, không có nhiều điểm bắt mắt và thu hút khách hàng từ cái nhìn đầu tiên so với các đối thủ đến từ Hàn Quốc khác như Spark, Grand i10,…
Mặc dù ở những thế hệ Suzuki Celerio đã được cải tiến với nhiều trang bị như: hệ thống trợ lực điện, cảnh báo cửa bằng âm thanh, khối động cơ 3 xi-lanh, phun xăng đa điểm,… nhưng mặt bằng chung thì vẫn còn hơi “nghèo nàn”. Ngoài ra, thiết kế cũng còn khá sơ sài và kém sang so với đối thủ.
Trong cả hai phiên bản số vô cấp và số sàn thì Celerio đều được Suzuki trang bị đèn pha loại Halogen truyền thống giống như ở Spark và Grand i10, tuy không sáng như kiểu Projector ở Kia Morning nhưng so về mặt chi phí sử dụng lại có lợi hơn và dễ thay thế khi cần thiết.
Còn một số điểm gây thất vọng khác đó là viền khung cửa kính chỉ là cao su đơn giản, cột B không sơn tối màu theo xu hướng thiết kế được ưa chuộng và trên gương chiếu hậu không có đèn báo rẽ. Nhưng nhìn tổng thể, với số tiền bỏ ra thấp thì Suzuki Celerio vẫn đáp ứng được đa số những điều mà khách hàng cần.
Hiện tại Suzuki Celerio vẫn giữ vững được vị trí của mình trên thị trường khi doanh số luôn tăng và không có dấu hiệu sụt giảm, trong khi ông vua Kia Morning đang có phong độ bị sa sút. Vậy nên trong tương lai, xe Suzuki Celerio được xem là ứng cử viên sáng giá cho dòng xe hạng A trên thị trường.
Xăng, 1.0-lit, 3 xylanh
5MT/CVT
67Hp
Cầu trước
89Nm
5
