Khoảng giá: 1 tỷ 319 triệu
Tại Việt Nam, Honda Accord được phân phân phối chính
hãng 1 phiên bản. Giá lăn bánh tham khảo như sau:
*Kéo sang phải để xem đầy đủ giá lăn bánh theo khu vực
Honda Accord được biết đến với sự hiệu quả về mức độ tiêu thụ nhiên liệu. Cụ thể, phiên bản Honda Accord với động cơ 1.5L Turbo sử dụng chế độ ECON giúp tiết kiệm nhiên liệu tối đa khi di chuyển trong thành phố hoặc trên đường cao tốc. Kết hợp với hệ thống truyền động CVT hiện đại, xe có khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt, giúp chủ nhân giảm thiểu chi phí cho xăng dầu.
| Loại năng lượng | Hộp số | NSX công bố |
|---|---|---|
| Xăng | CVT | 6.3L/100km |
Honda Accord là mẫu xe sedan hạng D có tuổi đời khá dài, ra mắt lần đầu tiên vào năm 1976. Tuy là cái tên không mới nhưng mỗi lần nhắc về Honda Accord giới mộ điệu vẫn dành cho con xe này những lời đánh giá có cánh. Honda Accord đang cạnh tranh trực tiếp với cái tên đình đám là Toyota Camry.
Ở thị trường Việt Nam, Honda Accord không quá thịnh hành như nhiều dòng xe cùng phân khúc bởi một điều đơn giản giá thành của Honda Accord khá cao. Ở thế hệ mới Honda Accord có nhiều thay đổi về ngoại hình cũng như khối động cơ bên trong. Liệu sự thay đổi này có xứng đáng với mức giá Honda Accord đang đưa ra? Để trả lời câu hỏi trên chúng ta hãy cùng tìm hiểu kỹ hơn về dòng xe kỳ cựu này với blogxe dưới bà viết này nhé.
Honda Accord [TIME nam] là mẫu xe sedan hạng D đã trải qua bề dài lịch sử hơn 40 năm
Bảng giá xe Honda Accord đến 09/2023
| Tên phiên bản | Giá niêm yết | Lăn bánh tại HN | Lăn bánh tại TP.HCM | Lăn bánh tại Hà Tĩnh |
Lăn bánh tại các tỉnh khác
|
| 1.5 Turbo | 1 tỷ 319 triệu VNĐ | 1.499.617.000 VNĐ | 1.473.237.000 VNĐ | 1.467.427.000 VNĐ |
1.454.237.000 VNĐ
|
Honda Accord [TIME nam] là thế hệ thứ 10 của dòng xe với tuổi đời hơn 40 năm này. Qua nhiều sự đổi thay, nâng cấp và cải tiến, Honda Accord [TIME nam] đang sở hữu tất cả những gì đỉnh cao nhất mà dòng xe này từng có. Trước khi đến với ngoại thất, nội thất và khả năng vận hành của Honda Accord [TIME nam] hãy cùng điểm danh những thế hệ cũ nhé.
Honda Accord đã có lịch sử triệu hồi xe để khắc phục một số lỗi an toàn. Một trong số đó là lỗi túi khí ở ghế phụ trước, khiến túi khí không hoạt động đúng chức năng do bơm quá áp. Hãng đã nhanh chóng triệu hồi xe để sửa lỗi này.
Bên cạnh đó, Honda Accord cũng từng gặp lỗi bình ắc quy do bảng mạch cảm biến ắc quy không được đầy đủ vật liệu hàn, dẫn đến chất lỏng sunphat có khả năng xâm nhập và gây ngắn mạch. Đây là lỗi nghiêm trọng có thể gây nguy hiểm cho người dùng, nhưng hãng đã triệu hồi xe kịp thời để khắc phục.
Lỗi gương chiếu hậu cũng từng xảy ra khi gương tự động gập mà không được điều khiển do lỗi ở công tắc trên gương. Những người dùng xe bị lỗi này đã được triệu hồi để sửa chữa.
Ngoài ra, Honda Accord cũng có thể gặp phải các lỗi mòn lốp, mòn phanh và thân xe bị gỉ sét do thời gian sử dụng. Vì vậy, khách hàng nên đem xe đi bảo dưỡng thường xuyên để kiểm tra và khắc phục các lỗi này kịp thời.
Khi nhắc đến Honda Accord người ta thường nghĩ đến dòng xe dành cho những đối tượng tuổi tầm trung. Có lẽ vì cứ mặc định như thế nên khi Honda Accord [TIME nam] ra mắt nhiều người đã phải bất ngờ bởi những gì hãng đang áp dụng cho đứa con lớn của mình.
Cụ thể phần đầu xe mang những đường nét hiện đại và cởi mở trước đây không có. Hệ thống lưới tản nhiệt sơn đen mạnh mẽ, bên trên là thanh crom sáng bóng ôm lấy logo hãng. Đèn pha sử dụng hệ thống LED hiện đại, đi kèm với dải đèn LED chạy ban ngày thiết kế chữ L cách điệu tăng phần tinh tế. Hốc gió ốp nhựa sơn đen nổi bật ngay cản trước, bên trong là đèn sương mù LED làm điểm nhấn.
Honda Accord [TIME nam] đã được hãng áp dụng ngôn ngữ thiết kế cởi mở và trẻ trung hơn
Honda Accord [TIME nam] mang vẻ lịch lãm và sang trọng của một chiếc sedan dành cho quý ông, song cũng không kém phần trẻ trung với kiểu dáng Coupe độc đáo. Thiết kế của xe đơn giản, tinh tế mà vẫn thu hút được sự chú ý.
Gương chiếu hậu sơn cùng màu thân xe được trang bị chức năng gập chỉnh điện kèm đèn báo rẽ LED. Ngoài ra, bộ mâm xe hình 5 cánh hoa với kiểu dáng góc cạnh và kích thước 18 inch là điểm nhấn nổi bật trên thân xe. Xe không có quá nhiều chi tiết dập gân phức tạp nhưng vẫn giữ được tính thẩm mỹ và tinh tế.
Đuôi xe Honda Accord [TIME nam] liền mạch với đường nét thiết kế dạng Coupe
Thoát khỏi kiểu thiết kế đuôi xe đóng khung của thế hệ cũ, Honda Accord [TIME nam] giờ đây đã dũng cảm khoác lên mình những đường nét đầy tính hiện đại và có phần “thị trường”. Nổi bật là cụm đèn hậu LED dạng chữ C cách điệu. Cách gió ẩn, bên dưới là ống xả thiết kế dẹp bo tròn các cạnh và mạ crom bắt mắt. Cản sau dày dặn hầm hố, mạnh mẽ cũng là chi tiết khiến đuôi xe mới mẻ hơn.
Đuôi xe Honda Accord 2020 nổi bật với cụm đèn hậu chữ C cách điệu
Ở thị trường Việt Nam Honda Accord [TIME nam] không đem đến cho người dùng nhiều sự lựa chọn về màu sắc. Sẽ rất khó nếu yêu cầu một dòng xe mang đậm dấu ấn thời gian và đường nét truyền thống sản xuất những màu xe nổi bật dành cho giới trẻ như xanh, đỏ, cam… Trên thực tế Honda Accord [TIME nam] chỉ có 3 gam màu là trắng, đen và ghi xám. Nhưng nói đi cũng phải nói lại đây là 3 gam màu thịnh hành nhất, thời thượng nhất và dễ lựa chọn nhất. Dù màu nào đi nữa cũng sẽ hợp với tất cả độ tuổi của người sử dụng.
Honda Accord [TIME nam] màu đen
Honda Accord [TIME nam] màu trắng
Honda Accord [TIME nam] màu ghi xám
Honda Accord [TIME nam] sở hữu phần thân hơi dẹp nên càng khiến người nhìn có cảm giác chiếc xe dài ra. Trên thực tế Honda Accord [TIME nam] sở hữu kích thước dài rộng cao lần lượt là 4.901 x 1.862 x 1.450 mm, chiều dài cơ sở là 2.830mm và khoảng sáng gầm xe là 131mm. Nhìn chung với ngoại hình này Honda Accord [TIME nam] dễ đi vào những cung đường đô thị hẹp nhưng lại không lợi thế trên các cung đường gồ ghề sỏi đá.
Ngoài những trang bị ngoại thất kể trên sẽ rất thiếu sót nếu bỏ qua những chi tiết nhỏ nhưng tạo ra hình ảnh hoàn hảo cho Honda Accord [TIME nam] . Đó chính là viền cửa sổ, tay nắm cửa và bệ bước lên xuống đều được mạ crom sáng bóng. Điều này tăng sự tinh tế và đánh tan hình ảnh truyền thống mặc định trong đầu khách hàng về Honda Accord. Ngoài ra tay nắm cửa của Honda Accord [TIME nam] còn kết hợp chức năng mở cửa bằng cảm biến hiện đại.
Toàn bộ hệ thống ghế ngồi của Honda Accord [TIME nam] được bạo bằng da mềm mại và êm ái. Những đường chỉ trên ghế được may một cách chỉnh chu và chính xác. Ghế người lái có thể chỉnh điện 8 hướng kết hợp với chức năng bơm lưng ghế 4 hướng. Ghế phụ có thể chỉnh điện 4 hướng. Hàng ghế sau được trang bị bệ tỳ tay, hộc để ly, tựa đầu và có khoảng để chân rộng rãi.
Honda Accord [TIME nam] có hệ thống ghế ngồi bọc da sang trọng
Honda Accord [TIME nam] sở hữu vô lăng 3 chấu nhỏ gọn được ốp da và mạ bạc ở đáy. Nhìn vào vô lăng sẽ thấy rất nổi bật bởi 2 màu sắc tương phản nhau. Bên trong là các nút bấm tích hợp giúp cho quá trình điều khiển thuận lợi hơn. Sau vô lăng là màn hình hiển thị chức năng và vận hành. Bảng táp lô của Honda Accord [TIME nam] được khoác một lớp áo mới nhờ chi tiết ốp gỗ sang trọng và màn hình trung tâm đặt nổi lên trên. Màn hình cảm ứng 8 inch hiển thị các tiện nghi cần thiết. Bên dưới là hệ thống điều hòa tự động và các nút điều khiển vừa tầm tay người lái.
Tuy không quá rộng rãi nhưng với một chiếc sedan hạng D như Honda Accord [TIME nam] dung tích khoang hành lý đạt 573 lít cũng là con số chấp nhận được. Thực tế con số này cũng đã lớn hơn đối thủ nặng ký là Toyota Camry lên đến 98 lít. Khách hàng hoàn toàn có thể chứa đủ những đồ đạc cơ bản cho một chuyến đi gia đình.
Khách hàng có thể cảm nhận được sự sang trọng và nhiều đường nét cải tiến mới của Honda Accord thế hệ thứ 10 khi bước vào khoang lái. Hệ thống điều khiển nghiêng hẳn về người lái, các nút tích hợp thông minh, màn hình nổi giúp cho việc quan sát và điều khiển hành trình thuận lợi hơn. Ngoài ra các chi tiết ốp gỗ, ốp bạc càng làm cho khoang lái thêm phần hiện đại và mới mẻ.
Hệ thống lái của Honda Accord [TIME nam] đã được cải tiến hiện đại
Honda Accord [TIME nam] biết rằng không thể cạnh tranh được với đối thủ bằng hệ thống tiện nghi lỗi thời như trước. Ở thế hệ mới này Honda Accord [TIME nam] đã đầu tư hơn vào các trang bị tiện nghi. Cụ thể là không gian luôn mát mẻ với điều hòa tự động 2 vùng độc lập, đèn đọc sách dạng LED hiện đại cho ánh sáng dịu mắt. Khách hàng sẽ tha hồ tận hưởng không gian âm nhạc giải trí nhờ màn hình cảm ứng 8 inch và hệ thống âm thanh 8 loa cao cấp.
Dĩ nhiên cũng không thể thiếu các tính năng quan trọng như là kết nối USB, HDMI, Apple CarPlay/Android Auto… Kèm theo đó là tính năng nghe gọi, bản đồ, điều khiển bằng giọng nói, tính năng kết nối điện thoại thông minh… Cửa sổ trời chỉnh điện, cổng 12V cho hàng ghế trước và sau cũng là tiện nghi hữu ích mà Honda Accord [TIME nam] đem đến cho người dùng
Trái tim của Honda Accord [TIME nam] đã được thay mới so với thế hệ cũ. Cụ thể, Honda Accord [TIME nam] sở hữu khối động cơ 1.5L DOHC VTEC TURBO, 4 xi-lanh thẳng hàng cho công suất 175 mã lực tại 6.200 vòng/phút và mô men xoắn cực đại đạt 260 Nm tại 1.600-5.000 vòng/phút. Toàn bộ sức mạnh truyền qua hộp số CVT ứng dụng công nghệ Earth Dreams Technology.
Honda Accord [TIME nam] đã có sự thay đổi động cơ so với phiên bản cũ
Tuy có dung tích nhỏ nhưng Honda Accord [TIME nam] đem lại cho người dùng cảm giác lái mượt mà và rất thú vị. Xe được trang bị 2 chế độ lái gồm Eco và Sport, khá khiêm tốn nhưng vẫn tạo ra được hiệu quả đáng mong đợi. Những lần chuyển số tăng tốc cũng ổn định hơn so với phiên bản cũ.
Honda Accord [TIME nam] có mức tiêu hao nhiên liệu vô cùng ấn tượng nhờ dung tích nhỏ. Cụ thể ở đường hỗn hợp Honda Accord [TIME nam] tiêu thụ 6.2 lít/100km, 8.1 lít/100km ở đường đô thị là 5.1 lít/100km ở đường ngoài đô thị. Đây là một điểm cộng lớn so với đối thủ.
Honda Accord [TIME nam] rất chú trọng về tính năng an toàn trên xe. Luôn hướng đến việc cải tiến và nâng cấp hệ thống an toàn để đảm bảo tối đa cho người dùng, Honda đã trang bị trên Honda Accord [TIME nam] những tính năng sau:
Ngoài ra có một điều đáng tiếc là phiên bản bán tại thị trường Việt Nam không được hỗ trợ gói an toàn Honda Sensing như thị trường Mỹ.
Hệ thống an toàn của Honda Accord [TIME nam] được đầu tư
Honda Accord [TIME nam] là cái tên được xem là đối thủ của Mazda 6, Nissan Teana và Toyota Camry. Tuy nhiên có thể nói Mazda 6 và Nissan Teana chỉ làm nền cho Honda Accord [TIME nam] và Toyota Camry trên con đường chinh phục khách hàng mà điển hình nhất là kết quả dựa vào doanh số. Thực tế Honda Accord [TIME nam] có phần kém cạnh hơn Toyota Camry về số lượng bán ra lẫn những khía cạnh nhưng chiếc xe này vẫn có nhiều điểm hơn đối thủ như là không gian khoang hành lý, khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Nhìn chung Honda Accord [TIME nam] đáng để kỳ vọng sẽ tạo ra sự bùng nổ trong tương lai.
—--> Xem thêm : Đánh giá xe Honda Civic 2021 chi tiết nhất kèm bảng giá lăn bánh
Honda Accord [TIME nam] không có được lợi thế như đối thủ tại thị trường Việt Nam. Khó có thể trả lời câu hỏi có nên mua hay không bởi điều này phụ thuộc vào cách nhìn nhận của mỗi người. Tuy nhiên phải hiểu rằng Honda Accord có mặt trên thị trường đã hơn 40 năm, nếu không có những phẩm chất ưu việt chắc chắn cái tên này đã phải lùi sâu vào hậu trường để dành sân khấu cho những dòng xe trẻ. Nếu đủ tiềm lực về kinh tế, Honda Accord [TIME nam] vẫn là chiếc xe đáng để kỳ vọng và khám phá.
1.5 VTEC Turbo
CVT
188/5.500
Cầu trước
260/1.600-5.000
5
